【热点】江门交通爆发!6大轨道走向曝光+规划8处机场+4处客运枢纽!30分钟到广深

江门交通一体化规划传来重磅消息。

今天，江门市交通运输局发布关于征求《江门市综合交通一体化规划（2018-2035年）》（征求意见稿）的公示，以下简称《意见稿》）。

本次规划范围是江门市市域，总面积9505平方公里。

其中，重点范围是江门市东部三区一市（即江海区、蓬江区、新会区、鹤山市），陆地总面积2869平方公里。规划研究范围扩展到粤港澳大湾区。

规划期限上，规划期为2035年，近期为2025年，远景展望到2050年。

综合交通发展指标

根据意见稿，江门定位为粤港澳大湾区西翼门户城市和综合交通枢纽，将提升江门作为面向大西南腹地的门户功能和珠西客货运输组织功能。综合交通发展指标如下：

区域通达：1小时通达珠三角枢纽机场；1小时通达珠三角其他城市，至广州、深圳缩短到30分钟；1小时通达市域主要城镇。

衔接顺畅：中心城区15分钟可达高速出入口或快速路，15分钟可达高铁或城际轨道站点。

路网优化：路网密度不低于8公里/平方公里，次干路及以上等级道路密度不低于4公里/平方公里。

公交便捷：公共交通与小汽车门到门的出行时间比不超过1.5。

职住平衡：85%居民通勤距离不超过5公里。

运行通畅：高峰期道路平均车速不低于25公里/小时，公交运营速度不低于20公里/小时。

结构合理：近期公共交通占全方式客运比例达到15%，远期达到30%。逐步降低摩托车出行比例，引导摩托车转向更加绿色节能的交通方式。

区域和对外交通规划

铁路发展规划

（1）高（快）速铁路

加快推进深茂铁路深圳至江门段，新建澳珠江肇高铁、南深高铁，融入国家高（快）速铁路网络，衔接京广高铁、南广铁路、贵广铁路、广湛高铁等，接入沿海大通道。

△区域铁路网（点击看大图）

（2）城际铁路

新建广佛江珠城际、珠斗城际、江恩城际，预留珠斗城际西延线、江恩城际南延线，与广珠城际支线一起，实现江门与广州、深圳、珠海、佛山等中心城市和区域重要交通枢纽的直接联系。

（3）普通铁路

新建鹤台铁路，以货运为主，兼顾城际客运功能。加快南沙疏港铁路建设和广珠铁路客运功能改造。

△市域铁路系统规划图（点击看大图）

（4）铁路站点

江门站为客运主站，与江门东站、蓬江站、鹤山东站、台山站、开平站、恩平站等形成“一主多辅”的客站布局。

江门北站为区域性货运主站。新建广海湾站，服务临港产业。

公路系统发展规划

（1）高速公路规划：五横五纵二联

五横：广中江高速及新干线机场高速连接线、深岑高速、中开-开春高速、斗恩高速及西延线、西部沿海高速；

△区域高速公路网规划图（点击看大图）

五纵：沈海高速、广台高速、新台高速及北延线、银洲湖高速、佛江高速及江珠高速；

二联：江肇高速、香（洲）台（山）高速（黄茅海大桥）。

（2）干线公路网规划

规划“两纵一横”国道网，两纵：G325和G240，一横：G228。规划布局19条省道，提高市域公路覆盖率。

（3）滨海旅游公路

建设滨海旅游公路江门段，支撑“美丽江门”建设。

港口和航运规划

规划形成“一港七区”的总体格局。沿海港区包括：广海湾、恩平、新会三个港区，内河港区包括：主城、开平、鹤山、台山四个港区。

规划期重点优化主城港区的码头布局，建设广海湾作业区进港航道工程、崖门万吨级航道整治工程，新建恩平镇海湾港区进港高等级航道工程。

航空发展规划

衔接珠三角新干线机场，依托高铁和城际铁路，实现江门一小时交通圈覆盖四大区域枢纽机场。

规划台山、恩平（冯如）、广海湾地区（白宵围）3处A1类通用机场，以及赤水、宅梧、共和、古井、镇海湾地区（海宴）5处A2类通用机场。

百度百科注释：

A1级通用机场：含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；

A2级通用机场：含有使用乘客座位数在5~9之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

城市骨干交通规划

快速道路规划

规划三区一市范围快速道路结构为“四纵七横”，四纵：滨江大道、江门大道、江门大道西侧新建道路、滨江大道东侧新建道路。

△市域公路系统规划图（点击看大图）

七横：滨江新区-鹤山快速路、华盛路、江侨路及其延伸线、迎宾大道及其延伸线、五邑大道、会港大道、新中公路。

公交系统规划

规划4条轨道交通走廊，构建连接东部三区一市的公共交通骨干网络，预留与佛山、中山对接的条件。

规划6条中运量公交走廊，分别是：江门大道走廊、丰乐路走廊、S272走廊、江侨路走廊、迎宾大道走廊、会港大道走廊。

规划开通城际公交快线，连接中心城区至开平、台山、恩平以及佛山、中山、珠海的毗邻地区。

客运枢纽布局

规划4处大型对外综合客运枢纽：江门站、江门东站、蓬江站、鹤山东站。

结合高铁和城际铁路，优化公路客运站布局，加强公共交通衔接，实现无缝换乘。

近期交通建设规划

区域和对外交通建设重点

推进深茂铁路深圳至江门段的建设；加快江肇高铁、广佛江珠城际、南沙疏港铁路等项；推进江门北站建设。

推进高恩-中阳高速公路建设；新建开春高速公路、银洲湖高速、新台高速北延线、新机场高速、香台高速公路及新台高速南延工程（至广海湾）等项目；推进国省干道改造提升工程。

新建广海湾港区5万吨级码头等工程和进港航道工程、江门港崖门万吨级航道整治工程。

建设江门至珠三角新干线机场的衔接通道，启动江门通用机场建设。

城市交通建设重点

完善骨架道路网络，推进江门大道快速路建设，分阶段实施会港大道、滨江大道、五邑大道等快速道路，加快组团间干线道路建设。

启动城市轨道交通建设的准备工作，确定城市轨道交通线网规模和形态，上报近期建设规划，做好沿线和站点周边土地储备工作。

（文章源自网络）