重磅!珠三角新干线机场将建在这……江门市区较快45分钟抵达!

掌上江门 2018-05-23 12:45:00
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

自去年开始,关于珠三角新干线机场的每一则新闻,都触动着江门市民的神经。目前正在考虑的两个选址点,均与江门鹤山双合镇相邻,与镇中心距离不超过20公里,与江门市区约70公里。

自去年开始,

关于珠三角新干线机场的每一则新闻,

都触动着江门市民的神经。

近日,又传来好消息!

珠三角新干线机场的选址,

已基本确定为佛山市高明区更合镇一带。

目前正在考虑的两个选址点,

均与江门鹤山双合镇相邻,

与镇中心距离不超过20公里,

与江门市区约70公里。

据了解,

机场已启动征拆迁建方案研究,

预计今年12月底举行奠基仪式,

2022年完成建设并投入运营。

△《佛山市“十三五”城市近期建设规划(2016-2020)》公布珠三角新干线机场预选址位置

江门人出行新方式

目前,江门人要坐飞机,有几个选择?

1、广州白云国际机场。从江门市区出发,去白云机场的车程约120公里,用时接近2个小时。

2、另外一个选择是珠海金湾机场,从江门市区过去,车程约90公里,用时超过80分钟。

那么,珠三角新干线机场距离江门市区有多远?

两地相距约70公里,分别比白云机场、珠海机场节省50公里、20公里的车程。

以上述两个选址点为中心,珠三角新干线机场建成后,高速公路将成为周边城市与机场进行对接的主要交通路径之一。

据江门市交通局有关负责人介绍,目前江肇高速、江罗高速已建成通车,高恩高速正在动工建设,汕湛高速粤西段则预计年底建成通车。高恩高速目前正加快推进建设,预计2019年建成通车。

其中,从江门东部地区出发,可借助江罗高速、广明高速、江肇高速等通道,较快45分钟可快速抵达新机场,分别比白云机场、珠海机场节省1小时和0.5小时。

△江罗高速将成为江门对接新机场的重要通道。 江门市交通局供图

机场或可停降A380

据了解,未来珠三角新干线机场拟建成等级为4F的飞行区,并建设2条远距跑道,这意味着珠三角新干线机场将会具有停降超大客机A380的条件。

目前,我国飞行区等级较高为4F,该等级的机场较大可起降飞机的种类包括了空中客车A380等四发远程宽体超大客机。

据了解,国内目前拥有飞行区等级为4F的机场并不多,在我省,广州白云国际机场、深圳宝安国际机场已拥有等级4F的飞行区。一旦该项目进入建设实施阶段,珠三角新干线机场将有望成为粤西片区排名前列拥有飞行区等级4F的大型机场。

小知识:什么是飞行区等级?

根据中国民航局公布的《民用机场飞行区技术标准》,机场飞行区应按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级,指标Ⅰ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度,分为1、 2、 3、 4四个等级。指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的较大翼展或较大主起落架外轮外侧边的间距,分为A、 B、 C、 D、 E、 F六个等级,两者中取其较高要求的等级。

珠三角新干线机场要建设的4F等级飞行区,属于目前飞行区的较高级别,这个级别中,飞机基准飞行场地长度将会大于或等于1800米,飞机的翼展将在65~80米(不含)之间。

将机场建成国际空港枢纽

根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,珠三角新干线机场定位为“与广州白云机场共同形成国际航空枢纽”,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。

并将临空经济区建设成为国家临空经济体制创新示范区、高端产业集聚区、全国民营经济和制造业转型升级示范区、军民深度融合创新示范区,努力建设成为国际化空港商务中心、航空物流中心、先进制造中心、产业金融中心和生态休闲养生中心。

珠三角新干线机场落户后,

江门哪些区域将成为发展热土?

相信是很多小伙伴都想知道!

资本新动向

立足于区位和交通优势,新机场的建设也为江门打造粤港澳大湾区西翼门户枢纽城市带来了更多的想象空间。从物流、工业、旅游到房地产,珠三角不少企业都纷纷意识到与机场选址近在咫尺的双合镇具备巨大的开发空间。

其中,香港某上市公司已确定要在该镇投资一个大型光伏项目,投资额超过4亿元,预计下月省发改委将下达项目批复;华为、OPPO等企业近日也组团到双合镇进行考察,希望在这里打造一个电子工业园区。

记者了解到,2015年,双合镇的一块商住用地报价为每亩地54万元,最后还是流拍了。受新机场利好影响,最近该地块重新进行招拍挂,最后以每亩地108万元的价格成交。仅仅大约两年时间,该地块的价格便上涨了一倍。

△双合镇与新机场相邻,距离不足20公里。 双合镇政府供图

规划新思路

根据以往规律一座新机场建成后,将带来大量的人流、物流;围绕空港核心区,周边地区的物流业有望迎来爆发性增长。借此契机,我市正在大力打造珠西物流中心,规划总面积90平方公里,总投资超100亿元。

值得一提的是,珠西物流中心计划建成一个位于珠西腹地的大型内陆复合型港口,即俗称的“无水港”,届时将串联起粤港澳大湾区海、铁、空、陆等主要交通基础设施。

从区位来看,珠西物流中心距珠三角新干线机场仅有30公里左右。届时,两者有望共享空港、铁路、仓储等资源,形成“1+1>2”的共赢局面。

△主动对接新机场,珠西物流中心未来有望迎来更多像普洛斯物流园这样的项目。 董有逸 摄

(来源:江门发布、南方+、更合发布、广州日报等)

据了解,接下来,

我市将围绕新机场建设更多高快速路,

打造“1小时交通圈”。

虽然机场正式运营还有一段很长的时间,

不过江门的交通已经四通八达!

如:江门大道、高速和深湛铁路……

由此可见,江门已经在快速的发展

相信借着粤港澳大湾区的东风

变得越来越好!

让我们一起为江门打call吧~

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。