未来三年,江门市将大力构建“外引内联”的高速廊道

来源：南方都市报

南都讯 11月24日，江门市召开《关于加大有效投资力度构建“三区并进”区域发展格局三年行动计划（2020—2022年）》新闻发布会。在交通基础设施建设方面，未来三年江门市将大力构建“外引内联”的高速廊道，建设“六横六纵两联”高速路网；同时将加快打造环都市核心区快速干线和都市核心区大环线。

江门市交通运输局局长许春绵介绍，未来三年江门市将大力构建“外引内联”的高速廊道，建设“六横六纵两联”高速路网。其中在今年年底开阳高速扩建、中开高速双水至凤山段、开春高速将建成通车；2021年中开高速江门段全线建成通车，并启动江鹤高速扩建、中江高速扩建项目建设。同时，将加快黄茅海跨海通道、银洲湖高速建设，扎实推进南海至新会高速、广台高速开平至台山段、江肇第二高速江门至珠三角枢纽机场段前期工作；谋划建设斗恩高速，在开平、台山建设串联文旅资源、连通沿海高速的南北向通道；强化对接大湾区核心城市和区域重大基础设施、辐射粤西及大西南的大通道建设，巩固珠西综合交通枢纽地位。

“双环”建设是江门市构筑外联内通大交通格局的重要举措。其中，环都市核心区快速干线北至华盛路，南至会港大道,东至荷塘、潮连，西至共和、杜阮，环绕了蓬江区、江海区所有镇街，新会区会城街道及大泽镇等江门经济发达的区域，将有效提高城市交通的通达性和便捷性，增强都市核心区的引领带动作用。

都市核心区大环线在环都市核心区快速干线之外，联通了新会区、江海区、蓬江区、鹤山市、台山市、开平市交通路网，串联了江门滨江新城、江门国家高新区、鹤山工业城、粤澳（江门）产业合作示范区、珠西新材料集聚区、深江产业园等重要园区。双环之间将通过多条道路进行衔接并对外放射，有效改善产业园区对外交通联系，促进城乡生产要素双向流动和公共资源合理配置，有力推动产城融合和区域高质量发展。

目前，“双环”正在分段分批加紧规划建设。计划在2020年五邑路主线、台开快速路水步宝兴至开平东环段建成通车；2021年国道G240 新会会城至牛湾段、国道G240台山大江至那金段、华盛路西延线动工建设；2022年江门大道南东线、江门大道南西线、会港大道建成通车。同时，加快国道G325址山至塘口段改建工程建设和G325恩平段快速化改扩建、杜阮南北快速干线、滨江快线“滨江大道-荷塘-潮连-江海区外海”段、国道G240至珠西物流中心疏港公路、鹤山至滨江新区快速路（佛中高速连接线）等项目的规划研究及前期工作。